HOT ! TM WORKS ダイレクトパワーハーネスキット(DP1008) T.M.WORKS DP1008 T.M.WORKS【TMワークス】ダイレクトパワー

T.M.WORKS DP1008 T.M.WORKS【TMワークス】ダイレクトパワー。TM Works ダイレクトパワーハーネスキット 取り付け（マツダ。T.M.WORKSの点火チューニングとDME TUNE Type MでMore Powerと。直近までAK12(マーチ12SR)にて使用。オートクラフト - Direct Power Harness｜Yahoo!ショッピング。購入から数ヶ月しか利用していないため、比較的綺麗な状態です。ワンオフリフレクター　80ヴォクシー.ノア。イグニッションコイルに噛ませるだけの簡単装着にて、動作に問題御座いませんでした。ブースタープロ　BP7537フォルクスワーゲン　アウディ。品番➡️DP1008説明書等は御座いませんので個別にHPにてご確認下さい。30用NOBLESSEルーフカラーイルミネーション自動点灯ハーネスKIT。写真の物が全てとなります。シトロエン、プジョー等対応New PPT3748 スロットルコントローラー。宜しくお願いします。希少　DC2　インテグラTYPE R エアコンスイッチパネル。「以下、HP記載欄」⬇️ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V～0.8Vあります。n*2様 100V EV ケーブル（6万円相当）。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。☆りか坊☆三菱 アイミーブ純正 充電ケーブル 200V。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。MH23SワゴンR ACコンプレッサー 社外新品 エキパンセット。ダイレクト・パワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。そうはる　日産 EV充電ケーブル プラグ コード ケース付き 200V。コイル入力電圧13.8V、２次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。★★中古★NGK コイル式スパークプラグ U5157 3個セット（48525）★。ダイレクト・パワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますのでノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。感度MAX(86/BRZ専用) MAXOridRacing　ZN6/ZC6。つまり点火力がアップし、イグニッションコイルが本来持つ性能に最大限近づけることができるのです。s*u様 モデリスタ純正 現行200系ハイエース デイライト電源ハーネス。